轨道球阀的润滑

1. 少一年一次。
2. 当每次发现阀杆泄漏时需要润滑。
3. 如果轨道球阀每天至少操作一次时，我们推荐一年润滑四次。
4. 当每天操作次数多于10次时，每开关1000次润滑一次。
5. 如果轨道球阀被应用于腐蚀和其它特殊工况且每天操作次数多于10次 时，每开关500次润滑一次。
6. 润滑时压2到10次润滑枪手柄可以提供足够润滑。
7. 一般使用 锂基润滑脂润滑剂，对于低温轨道球阀我们推荐使用 低温润滑脂。对于带有气液联动系统的自动轨道球阀，使用美孚ATF220 液压传动液或等同的产品。
8. 润滑轨道球阀的工具是带液压手柄的注脂枪，将注脂枪接到注脂嘴之前， 一定要确定注脂枪的输出压力大于轨道球阀的线压
9. 所有大口径的轨道球阀都装配有底部润滑嘴，此嘴位于轨道球阀的承压 区并配有安全帽 ；注脂时将安全帽慢慢的拆掉，并确定止逆球完好 没有压力泄漏，除此安全帽外不要拆卸任何其它部件。直到泄漏停止。
10.所有配有膜片式执行器轨道球阀(不包括OS&Y设计)都是通过上部润滑嘴 来润滑的。在这一部位不是承压区，压两次手柄可提供足够润滑， 注入过多润滑脂将会污染阀位指示器，造成观测困难。注两下润滑枪以后，旋转轨道球阀尽可能的分散润滑脂，多余的润滑脂将被排泄到 系统的管线里。
11.配有手动关机构的ORBIT膜片式执行器，在手轮机构的下部和膜片的 上部配有润滑嘴，弹簧关式膜片执行器则没有。
12.所有活塞式执行器都配有油罐用来保证平滑操作防止轨道球阀被损伤， 所以适当的油位是非常重要的。检测油位时，请阅读铭牌，来确定 执行器是LG型或LS型，检测LG型号执行器油罐的油位时将轨道球阀达到 关位，这样将迫使油从执行器内返回油罐，轨道球阀在关位时油罐的油 位应在指示线。检测LS型号的执行器的油罐油位需将轨道球阀打到开位， 这样迫使油从执行器返回油罐，油位达到指示线。 警告：如果LG型轨道球阀是在开位或者LS型轨道球阀是在关位

阀杆盘根的填加

1. 所有的轨道球阀都采用了可注入式盘根的设计，这样可以迅速方便的阻 止阀杆外漏。警告：不要拆掉盘根注入嘴，否则将会导致人身伤害 和事故。
2. 如果可填加盘根用尽，可以将填加螺钉取下，重新填加(但一定要十 分小心，确认球型止逆阀没有泄漏)。
3. 阀杆外漏大多数是在频繁操作的情况下产生的，但是有些轨道球阀是在 稳定操作和长时间使用情况下产生。
4. 填加盘根时使用专用产品，不要使用替代品。
5. 阻止盘根泄漏时，用板手将填加盘根 不要将盘根加的过量，盘根填 加过量会导致轨道球阀操作困难或盘根腔内的压力过高，为了防止盘根填加过量，填加时不要超过50磅力，使用150MM的扳手，并且填加螺 钉的螺必纹须留有一定的预留以便再次填加。
6. 当可注入式盘根被压进阀杆盘根腔后，会增加盘根腔的压力使V型盘 根环胀开阻止外漏，一般旋转螺钉5到10圈即可阻止外漏。
7. 如果轨道球阀没有被安装在带压管线上，可以将轨道球阀打到半开状态再填 加盘根，用力旋转手轮，手轮不能靠惯性旋转为好，不要超过50磅 力，使用150M，M20KG的扳手。 8. 如果轨道球阀已经被填加过量盘根,请不要试图拆掉盘根嘴来泄放盘根 腔的压力，否则将会导致事故。即便在不带压的情况下，盘根腔中 仍然有很高的压力。拆掉盘根填加螺钉，使用1/8"的冲孔钎，见图， 顶住止逆球，盘根腔内的超压就会从止逆阀泄出，请戴上安全镜和 手套。当泄压时身体避让开填加嘴的中心线。
9. 如果阀杆发生泄漏，可以调节压盖上的六角螺母增加盘根环的压力， 如果压力过大会使盘根环抱阀杆过紧使轨道球阀操作困难。
10.高温轨道球阀设计的是可调节的压盖式盘根，由盘根填料腔，盘根压盖， 压盖法兰，调解螺栓螺母组成。
11.ORBIT大尺寸轨道球阀一般会采用OS&Y形式的盘根设计,但在调解压盖螺 钉时必须将轨道球阀的压盖套拆下。
12.用压盖压在阀杆盘根环上，调解压盖螺栓会产生很有效的密封效果。